|
Как гробится велосипед зимой?
|
|
|
Pasha
|
# 13198 | 29.01.2010, 16:13
|
Лось
центр
Offline
тел: 495499
|
Как гробится велосипед зимой? Просветите.
|
|
|
|
|
Sat
|
# 13216 | 30.01.2010, 22:20
|
Велосипедист
Самара
Offline
|
Зимой велосипед безусловно гробится.
Любые движущиеся части, все резинки и пластмасски.
На практике я меняю каждый год каретку (неинтегрированную, самую дешевую), цепь (53-ю) и рубашки с тросами. На остальное забиваю, меняю только когда наступает полное нестояние. Обычно с летнего вела что-то перепадает зимнему :)
Летний было бы жалко гонять зимой, однозначно. 2Ice
Что нас не убивает, то делает сильнее. Я даже в чем-то тебе завидую. Как ты потом будешь ценить нормальную жизнь :)
|
|
|
|
|
Pasha
|
# 13217 | 31.01.2010, 07:02
|
Лось
центр
Offline
тел: 495499
|
Со скольки градусов вел гробится? Большинство при +5 перестали катать ,я не езжу за -20.
|
|
|
|
|
Sat
|
# 13221 | 31.01.2010, 15:20
|
Велосипедист
Самара
Offline
|
Да хз, со скольки.
Мне кажется, что не столько минус гробит, сколько снег, песок, перепад температур, постоянная влажность.
Ниже -20 сам не езжу.
|
|
|
|
|
stranniks
|
# 13236 | 31.01.2010, 22:20
|
Велосипедист
Обитаемый центр
Offline
|
Не понимаю о чем вообще речь , как можно угробить нормальнофункционирующий байк , который регулярно обслуживается , и катается ПО НАЗНАЧЕНИЮ ? А температура особой роли не играет ( т.е каждому своя ) .Хотя ниже -20 мне уже не в кайф катать в полный драйв . Я на своем байке уже 5 й год пошел, и сезон с момента покупки вела , не закрывал . И по сей день ни разу не подвел ,и в отличном состоянии, только расходники менял . Конечно ничто не вечно под луной , но если запариваться о всяких внешних воздействиях на вел ( как и на любую другую вещь ), то тогда уж лучше кататься на нем по квартире ,там он НАМНОГО целей будет .
|
|
|
|
|
Sat
|
# 13239 | 01.02.2010, 01:10
|
Велосипедист
Самара
Offline
|
Ну это вопрос жлобства.
Мне вот жалко Фокс, переклюк ХТЯ, гидравлику, цепь Дуру, седло Физик, комп Рокс 9. Хрен с ними с рамой и палками. Но остальное тупо жалко, когда это все в снегу, конденсате, ржавеет. Скажешь - поснимать это все на зиму? Да нафиг надо. Проще какой-нибудь простенький вел насиловать. Имхо, если что :)
|
|
|
|
|
nomad
|
# 13244 | 01.02.2010, 09:32
|
|
Бурнин Иван
Энергетик
Offline
тел: 89501221151
|
Согласен с Sat-oм. Лишних денег на замену не самых дешёвых комплектующих у меня нет.
А то, что износ компонентов байка при отрицательных температурах в условиях повышенной влажности идёт быстрее, у меня не вызывает сомнения. Я лучше потерплю несколько месяцев. Тем долгожданее будет приход лета.
|
|
|
|
|
stranniks
|
# 13246 | 01.02.2010, 10:20
|
Велосипедист
Обитаемый центр
Offline
|
Вопрос жлобства ? :) А может быть вопрос о статусе самого байка для каждого владельца ? Хотя кому то нравится катать зимой , а кому то нет (это дело каждого ) .
|
|
|
|
|
Putnik
|
# 13263 | 01.02.2010, 17:58
|
|
Иван Аристов
Братск, Центр
Offline
тел: 89086573911
|
stranniks [13246], ну Sat-а или Nomad-а в жадности к вело обвинять глупо (если ты это имел под жлобством) :-) А иметь второй вел для зимы - ничего плохого в этом нет. Да, определенное негативное влияние низких температур на резинки, пластмассы, эксплуатационные жидкости и механизмы (например, клапан в вилке) есть. И чем хитрее механизм, тем он чувствительнее к условиям эксплуатации. А вот более простые вещи, например эластомерная вилка, цепь без хитрых напылений (и соотв индефирентная к соли на дорогах и микроцарапинам ото льда) и прочее зиму перенесут гораздо устойчивее.
|
|
|
|
|
Ice
|
# 13275 | 01.02.2010, 22:28
|
|
Hot Ice
Братск
Offline
тел: 89027650214
..
|
Как я понимаю из участвующих в обсуждении не катается зимой только nomad? ))) Я к вещам отношусь бережно, но по назначению... Вел - для того, чтобы на нем катались. Покажите, где написано, что после первого снега его использовать нельзя? Есть разумные грани - те же -20, после которых замерзает половина железа и сам человек... У кого-то это +5 - но это собственно личные ощущения, видимо...
Вел "гробится" в любую погоду, в любой сезон... Купили, собрали, поехали и началось - асфальт, песок, снег, дождь, падения... Разумное использование и своевременное ТО продлевают срок службы жележного друга, но он никогда уже не будет таким же новым, как после покупки...
|
|
|
|
