|
Тормозные диски большого диаметра.
|
|
|
Franc
|
# 9445 | 10.06.2009, 11:27
|
Веломаньяк
Бурятия
Offline
тел: 89247578888
..
|
Кто сталкивался на вело кк с большими тормозными дисками? Так получилось что подвернулись недорого авидовские тормоза (задний комплект на 180мм, и перед на 205(или 10) мм. Стоит ли ставить на аву про? Кто что думает.
редактировано Franc - Ср, 10.06.2009, 11:38
|
|
|
|
|
Focus
|
# 9447 | 10.06.2009, 12:17
|
Велосипедист
Братск, центр
Offline
|
Наверное для КК не стоит.Смысл?Хотя если вес 100+,тогда наверное стоит.А вилка на 205 приспособлена?
|
|
|
|
|
developer
|
# 9449 | 10.06.2009, 18:12
|
ВелоКентавр
Братск
Offline
тел: 8924 61O12O
..
|
В процессе торможения диски бОльших диаметров эффективнее дисков меньших диаметров при прочих равных условиях (усилие на ручке для бОльшего диска должно быть меньше, так как у него больше радиус торможения (рычаг)). Естественно, что в этом случае бОльшие диски должны быть прочнее, но, я думаю, об этом разработчики позаботились. Также площадь поверхности скольжения у бОльших дисков больше, а значит они служат дольше (при прочих равных). Если эти авидовские устройства подходят к аву, я думаю есть смысл ставить. У меня на переднем колесе тоже Avid (механика) из Чикаго. ФирмА!
редактировано developer - Ср, 10.06.2009, 20:03
|
|
|
|
|
Elenlasse
|
# 9452 | 10.06.2009, 22:04
|
Велосипедист
Братск, Ирк обл.
Offline
тел: 89500589613
|
Если честно не вижу аццкой причины на КК ставить такой диск.. если еще и механика... то смысла не будет, (а весить будут больше).
|
|
|
|
|
nomad
|
# 9463 | 11.06.2009, 12:42
|
|
Бурнин Иван
Энергетик
Offline
тел: 89501221151
|
Ава позиционируется скорее как алл маунтинг байк, нежели кросс-кантри.
Но я думаю, что скорее всего вилка и рама не предназначены для установки тормозов под такой диаметр ротора.
Да и всё равно смысла нет =) Ротор 208 мм-это даунхил, фрирайд или стритец, в крайнем случае.
Quote (developer) Также площадь поверхности скольжения у бОльших дисков больше, а значит они служат дольше (при прочих равных). |
|
|
|
|
Archangel
|
# 9476 | 11.06.2009, 16:43
|
|
зам Бога по вело
Братск(энер)
Offline
|
Только при большом диске, вилка должна быть хорошая. :) дешовую вилку пополам сломает =)
|
|
|
|
|
Franc
|
# 9477 | 11.06.2009, 17:38
|
Веломаньяк
Бурятия
Offline
тел: 89247578888
..
|
Ава про, это чисто кантрийный вел. Вилка рок шок рекон 351 айр, родной диск на 160мм. Поставил назад новый авид (гидравлика) на 180мм - согласен вес больше, грамм на 80, но разница чувствуется на больших скоростях, в лучшую сторону:) вот думаю ставить или нет вперед на 200мм. Ещё не проверял подойдет или нет. В мастерской по телефону сказали, что при монтаже проблем не будет. Почему вилка должна сломаться?!
|
|
|
|
|
adk-XXI
|
# 9478 | 11.06.2009, 18:10
|
|
:w!
Питер, в Щемиловке.
Offline
|
Franc [9477], а какой сзади раньше тормоз был? Судя по размерам диска, сзади более эффективный, чем впереди, хотя должно бы быть наоборот.
|
|
|
|
|
Franc
|
# 9490 | 12.06.2009, 07:07
|
Веломаньяк
Бурятия
Offline
тел: 89247578888
..
|
Впереди и сзади одинаковый диаметр был 160мм. Разница в мощности за счет настройки. Вчера в мастерской всяких "ужасов" наговорили - во первых нужны более дорогие колодки (для дисков на 200мм, колодки шимано топовой линейки - это почти 800 рублей!), во вторых нужна более мощная втулка(я так понял типа как дх, но она очень тяжелая и стоит как сбитый боинг - передняя не самая дорогая около 2,5х тысяч) сейчас ищу подтверждения такой информации в интернете, если действительно всё так и есть, тогда точно ставить не буду 
|
|
|
|
|
nomad
|
# 9584 | 16.06.2009, 10:04
|
|
Бурнин Иван
Энергетик
Offline
тел: 89501221151
|
Quote (Franc) во первых нужны более дорогие колодки (для дисков на 200мм, колодки шимано топовой линейки - это почти 800 рублей!)
Обычный развод. Или товарищи не разбираются в данном вопросе. На вилку нужен будет адаптер Post Mount под диски 8 дюймов. Если втулка поддерживает установку дисков подобного типа, то диск можно и к ней прикрутить. Самый распространённый вариант-6 болтовое крепление. Колодки дорогие нафиг не нужны. Меняем по мере износа.
Quote (Franc) во вторых нужна более мощная втулка(я так понял типа как дх, но она очень тяжелая и стоит как сбитый боинг - передняя не самая дорогая около 2,5х тысяч)
Втулка ,скорее всего, выдержит, а вот вилку при первом же серьёзном торможении согнёт в "бараний рог" либо оторвёт крепление тормоза. В любом случае-это издевательство над велосипедом. С 8-дюймовыми дисками он будет выглядеть ,как минимум, глупо.
Втулки для ДХ-под ось. Вилка под эксцентрик. Заодно и вилку поменять на двухкоронку =)
редактировано nomad - Вт, 16.06.2009, 10:06
|
|
|
|
