|
Критик
|
# 27853 | 25.08.2011, 23:20
|
|
Ширшов Дмитрий
Offline
тел: 89500914343
|
Сегодня проехал трассу. Хорошая трасса , протяженность 8,5км, для тренировок уже размечена . Трасса проезжаема для среднего уровня участников (затяжной подъем с крутым участком), имеет скоростной спуск, изобилие мест для обгона, несколько очень техничных участков, требующих умение маневрировать на приличных скоростях, возможно будет установлен дроп. Имеет один серьезный минус - в дожди непроезжаема. На случай непрекращающихся дождей будет разработана запасная трасса, ее разработка - в начальной стадии.
Разметка трассы выполнена цветными полосками ткани, они указывают на поворотах направление движения.
Начало трассы - с плошадки для стоянки машин перед церковью (с площадки идет спуск в сторону горы "солдатская", там же и у видите полоски ткани на деревьях.
Завтра (26.08.11) собираюсь проехать трассу, приглашаю на просмотр, время выезда 19-30, сбор на стоянке машин возле церкви, при сильном, или постоянном (идет с 16-00) даже слабом дожде не приеду.
|
|
|
|
|
Dimon
|
# 27872 | 26.08.2011, 14:39
|
|
Дмитрий Осенков
Offline
|
Немного о трассе, для тех кто решит подготовится раньше и желает узнать гда она:
Разметка трассы начинается с автомобильной стоянки возле церкви уходит сразу в низину, первым ориентиром является ярко желтая полоска ткани справа по дороге на дереве.
По разметке. Разметка произведена тремя способами;
- сухие деревья, наложены на перекрестках троп, не предназначенных для гонки, чистый проезд – является правильным направлением движения.
- натянутая лента, выполнена на перекрестках троп, не предназначенных для гонки, чистый проезд – является правильным направлением движения.
- указательная стрелка – указывает направление движения.
- цветные полоски материи (в дальнейшем просто «разметка») закрепленные на деревьях указывают правильное направление движения. Если разметка закреплена за перекрестком, то движение необходимо осуществлять по той тропе, на которой находится разметка. Как правило (не везде так) за поворотом или перекрестком находится три видимых разметки и четвертая чуть дальше.
А теперь дальше по трассе. От церкви дорога уходит в овраг (это и есть основное направление на этом участке дороги). Первый «равнозначный» перекресток (разметка на колышках) проезжаем прямо, второй Т-образный перекресток проезжаем прямо, на третьем перекрестке (перекресток больше «рогатка») уходим на право, свернув, движемся вдоль горы «солдатка» (в дальнейшем просто «гора»), проходим поворот на право прямо до стрелки направления движения (стрела в данном случае указывает резкий поворот, чем направление движения, т.к. там больше некуда ехать как только в верх), после стрелки теперь уже тропа идет в верх на гору, там нет перекрестков, до самой вершины горы, зато есть огромное бревно, построен объезд с правой стороны по ходу движения. Подъем проезжае,м но не для всех, потребуется правильный подбор передач и грамотная раскладка сил, как в сосновом бору номер не пройдет (я имею в виду что идти в гору со скоростью едущего на велосипеде, не получится, уже проверили, на вело быстрей, и меньше сбиваешься с темпа).
На вершине горы развилка, уходим в право, до выхода на грунтовку перекрестков нет (грунтовка – основная дорога на горе), пересекаем ее и опять уходим в лес, этот участок дороги плавной дугой идет через лес, вы выедете на дорогу с лучшим покрытием вам надо закончить дугу уйдя влево еще 100 метров и вы опять на основной грунтовки, поворот на права и длинный скоростной спуск до асфальта старой Падунки (там есть своротка на право, не надо ей пользоваться).
На асфальте (еще раз старой Падунки, не новой трассы) уходим налево, разметка на деревьях, и движемся по асфальту до самого верха, слева от вас будет большой глиняный откос, проезжаем его, сразу за ним дорога уходит влево, разметка на шестах. Дорога проходит вдоль горы и имеет заросшие своротки на право они ведут в тупик. Свернуть направо надо на «равнозначном», крестообразном перекрестке (дополнительным ориентиром является дорога идущая налево – это тропа вверх на «солдатку»). Разметка, только полоски ткани, дальше двигаясь в низ проезжаете развалившиеся кирпичное строение, после него первый поворот на право, потом метров через 200-300 поворот налево , тропа выведет вас на поляну, как тропа шла так и продолжайте движение направо, в конце тропы поворот на право, и длиииинннный спуск все время по прямой не сворачивая и до едете до гаражей ( сквозь деревья видны задние стены гаражей). Разворот на 330 градусов налево, и вы на другой тропе, через 80 метров малый дроп, дальше по разметке, проезжаем первый, перекресток и на втором вправо, на следующем, влево, и прямо, не сворачивая, по разметке, где заканчивается Т-образным перекрестком (тропа прямо дальше не идет или на лево или на право, правильным выбором будет свернуть вправо – ориентир слева большая промоина). В конце спуска перед подъемом, поворот налево, градусов так 280, подъем со старыми дропами, все время прямо на сворачивая следуя разметке, выскочите на церковь. Все круг завершен. Приятных тренировок.
|
|
|
|
|
Viktor
|
# 27891 | 26.08.2011, 19:06
|
Лихо крутит
Братск, Иркутская обл.
Offline
тел: 89642173521
|
спасибо.
|
|
|
|
|
Критик
|
# 27950 | 28.08.2011, 10:41
|
|
Ширшов Дмитрий
Offline
тел: 89500914343
|
Нам нужны замечания по трассе, что можно улучшить.
Прошу выкладывать ваши результаты, если это не является секретом. 
Вчера проверил время прохождения кругов трассы в легком режиме. Получилось на 4 круга 2 часа 35 минут, первый за 35 минут. В подъем въехал только на первых двух кругах, на третьем прошла пробуксовка на шишках, т.е. стартануть в гору не смог - пробуксовывает. А на четвертом кругу сил не хватило въехать. Среднее время на круге 39 минут.
редактировано Критик - Вс, 28.08.2011, 20:21
|
|
|
|
|
Котик
|
# 27952 | 28.08.2011, 11:11
|
|
skoryi40
Центр
Offline
тел: 89246136808
|
Скорость 39 МИНУТ ?
|
|
|
|
|
Vasil2801
|
# 27953 | 28.08.2011, 11:56
|
Велосипый
Энергетик
Offline
|
Гугл трек ктонибудь выложит?
|
|
|
|
|
Критик
|
# 27967 | 28.08.2011, 20:25
|
|
Ширшов Дмитрий
Offline
тел: 89500914343
|
может кто нибуть трек и выложит
|
|
|
|
|
slik
|
# 27987 | 29.08.2011, 01:01
|
Лось
г.Братск
Offline
тел: 89500744900
|
прокатились сегодня с демьяном! ехали по началу настроенно прйти техничную и интересную трассу, но потом стало скучно и мы все время болтали не замолкая до самого финиша, чтоб хоть как та себя развеит и не уснуть от скукоты!
объезд большого бревна как-то не видно сразу и он усковат! мне кажется, будут такие, которые захотят обгонять в этот подъем, и в этом объезде как бы завала не было! Надо ставить знаки.
множественно раз ветки нападали на мои глаза! чуть без них не остался!
трасса зарошая порой даже не видно ничего дальше своего колеса, поэтому очень много сюрпризов в виде ям,деревьев(лежаков)! и это не доставляет восторга! Хочется, чтобы это убрали, а трассу прокосили.
еще просьба промести асфальт оргнизаторам чтоб не было стекла! и въезд с асфальта тоже не внушает доверия!
Если трасса утверждена и точно не будет изменена, то можем помочь, например, промести асфальт.
|
|
|
|
|
Dimon
|
# 27998 | 29.08.2011, 10:22
|
|
Дмитрий Осенков
Offline
|
slik [27987], а шнурки перед стартом не погладить? почему-то свалка, еще и на гравийке в Сосновом бору, претензий у тебя никаких не вызвала. Не нравится - не заставляем, а скучно было? ...ты в гоночном режиме попробуй, я когда со спуска к асфальту 65км\ч летел мне скучно не было)))))
|
|
|
|
|
Denial
|
# 28001 | 29.08.2011, 11:48
|
|
Денис Солодилов
Offline
тел: 89832484285
|
кто сегодня на трек едет? отпишитесь а то одному скучно =)
|
|
|
|
