|
Бюджетный Фатбайк
|
|
|
GLEBEERGREEN
|
# 49194 | 18.11.2013, 15:06
|
|
Астапенко Глеб
ШАНХАЙ
Offline
тел: 8-904-147-1
..
|
То есть не такие уж и спокойные эти паучки как кажется:))) а вообще тоже появилась заинтересованность в байке в сборе или почти сборе...
|
|
|
|
|
Dron247
|
# 49196 | 18.11.2013, 16:50
|
|
Андрей Дементьев
Гидростроитель
Offline
тел: 89500741694
|
Змей [49193], от твоего поста я эту резину ещё меньше хочу 
|
|
|
|
|
Змей
|
# 49199 | 18.11.2013, 19:12
|
Велосипедист
Иркутск
Offline
тел: +7 908 667
..
|
Цитата Dron247 (  ) Змей [49193], от твоего поста я эту резину ещё меньше хочу
У этой резины есть, конечно, одно сомнительное достоинство - цена (если не говорить о ее поставке в комплектации целого велосипеда) - INNOVA spider tire 26 * 4.0 на Тао Бао - $46.00 Хотя, стремиться обзавестись такой замечательной резиной самой по себе (без дешманского ашана-фэтбайка в нагрузку) может только серьезный спортсмен, поставивший задачу натренировать немерянный скилл или устойчивую к сильным стрессам психику 
|
|
|
|
|
Фильчаков
|
# 49243 | 23.11.2013, 12:24
|
|
Сергей Фильчаков
Китай
Offline
|
Можем привезти вот такие велосипеды. Сзади 6 звёзд. Цена - 23000 рублей. Доставка в Братск 10 дней.
по вопросам:
почта: rmz.chn<велосипед>gmail.com
скайп: anton.zhang3
телефон +8618647083202
        
Вложения:
6468408.jpg
(41.8 Kb)
·
1630491.jpg
(68.2 Kb)
·
8788366.jpg
(33.7 Kb)
·
1464859.jpg
(70.6 Kb)
·
9313706.jpg
(56.8 Kb)
·
0989791.jpg
(62.6 Kb)
·
4750555.jpg
(70.6 Kb)
·
6151660.jpg
(62.5 Kb)
·
8934487.jpg
(77.8 Kb)
|
|
|
|
|
ДЖЕК
|
# 49245 | 23.11.2013, 12:51
|
Лось
Братск Центр
Offline
тел: 8 9О8 657 4
..
|
Лучше бы сингл сделали, а Турневская навеска здесь совсем ни к месту. На фото кстати 7 звезд. И какой идиот догадался ставить на фат 6,7-скоростные трещетки? Это если ось на 135 мм втулке ломается через раз, то на фатовской на каждую поездку по оси. Тормоза какие стоят не понятно, ни в описании, ни на фото не видно, тоже что то уровня турней или ниже?
редактировано ДЖЕК - Сб, 23.11.2013, 12:52
|
|
|
|
|
race23
|
# 49273 | 25.11.2013, 09:45
|
|
Сергей Гурковский
Offline
|
ДЖЕК [49245], Сингл? Пожалуйста
Если честно то турнеевская навеска "ни к месту" на любом велосипеде.
Цитата ДЖЕК ( ) И какой идиот догадался ставить на фат 6,7-скоростные трещетки?
Тот же самый, который придумал все остальные Ашаны.
Цитата ДЖЕК ( ) Это если ось на 135 мм втулке ломается через раз, то на фатовской на каждую поездку по оси.
А в чем разница фатовская/нефетофская, масса велосипеда больше?
Цитата ДЖЕК ( ) Тормоза какие стоят не понятно, ни в описании, ни на фото не видно
Никакого описания я вообще не выкладывал, его просто нет. Фото просто для того чтобы понять о чем собственно речь. А тормоза там, по крайней мере на этих фото, точно такие же как на большинстве велосипедов продающихся под разными брэндами в наших спортмаркетах.
К чему я это все пишу?
Арифметика очень проста, вот во сколько обошелся мой Surly Pugsley:
Думаю это достаточно наглядно объясняет почему даже в такой небогатой комплектации китайский фат может быть многим интересен - Surly Pugsley собранный хоть на торнее, хоть вообще без него, будет стоить как минимум в 1.5-2 раза дороже чем китайкий фат
Вложения:
8917457.jpg
(110.5 Kb)
·
1938977.png
(117.7 Kb)
редактировано race23 - Пн, 25.11.2013, 09:48
|
|
|
|
|
ДЖЕК
|
# 49274 | 25.11.2013, 10:53
|
Лось
Братск Центр
Offline
тел: 8 9О8 657 4
..
|
Цитата race23 ( ) А в чем разница фатовская/нефетофская, масса велосипеда больше?
В втулках с навернутой трещеткой, справа большое расстояние от подшипника до дропаута. Поэтому их и ломает и гнет. А сила ломающая ось зависит от массы колеса.
|
|
|
|
|
race23
|
# 49276 | 25.11.2013, 14:35
|
|
Сергей Гурковский
Offline
|
Все верно. Но ломает масса ездока, а не колеса. А втулки у этого велика хоть и шире, но расстояние от дропаута до подшипника точно такое же, так что если и будет ломаться то также как и у остальных великов - через раз :-)
|
|
|
|
|
GLEBEERGREEN
|
# 49277 | 25.11.2013, 15:14
|
|
Астапенко Глеб
ШАНХАЙ
Offline
тел: 8-904-147-1
..
|
Цитата ДЖЕК ( ) сила ломающая ось зависит от массы колеса
Цитата race23 ( ) Но ломает масса ездока, а не колеса
Даже самая неконструктивная сталь, из которой может быть изготовлена ось, не сломается ни от массы колеса, ни от массы ездока. В лучшем случае загнётся. А ломается ведь именно из-за препятствий и неровностей на дороге, при кратковременном воздействии на них действуют куда бОльшие усилия, нежели при езде по прямой и ровной. А с учётом специфики велосипеда, именно там он и преодолевает бОльшую часть своего пути.
Но всё ж таки интересно узнать: размер втулок, насыть/промы, максимально вмещаемая ширина колеса (хотя видимо 4"х26" на ободах 100мм), ну и про некоторые палки. А то может там вообще рулевая на 1", подседел на 32,7мм, и какие там ещё нестандартные размеры любят китайцы
Серёга, а у завода/шамана их собирающего реально нет ни какого описания? Вообще?
редактировано GLEBEERGREEN - Пн, 25.11.2013, 15:16
|
|
|
|
|
race23
|
# 49283 | 26.11.2013, 01:20
|
|
Сергей Гурковский
Offline
|
Цитата GLEBEERGREEN ( ) Но всё ж таки интересно узнать: размер втулок, насыть/промы
Втулки, судя по всему, что то вроде 190мм, скорее всего насыпные, хотя чем черт не шутит.
Цитата GLEBEERGREEN ( ) ну и про некоторые палки. А то может там вообще рулевая на 1", подседел на 32,7мм
Я абсолютно не удивлюсь если там будет что то подобное. Но "на глаз" там рулевая 1 1/8, при чем на одной фотке zero stack, а на другой traditional. Подседел похож на 27.2 мм.
Цитата GLEBEERGREEN ( ) у завода/шамана их собирающего реально нет ни какого описания? Вообще?
Описания нет вообще, его просто не существует в природе, отсутствует полностью, ровно как и геометрия.
Пытаемся узнать хоть что то. Как только будет инфа сразу все выложу.
|
|
|
|
