|
Старые заводы, деревни
|
|
|
Dimbet
|
# 31483 | 08.02.2012, 10:58
|
ВелоКентавр
Братск
Offline
|
Quote (Гость) http://radikal.ru/F/s001.radikal.ru/i194/1003/52/1fb6d0afe948.jpg.html
А гость это тот, что справа? :-))
|
|
|
|
|
Zaruba
|
# 31484 | 08.02.2012, 11:03
|
|
|
Главная-Поиск-Загалачка 20 марта 
|
|
гость
|
|
|
Dimbet
|
# 36211 | 02.06.2012, 11:21
|
ВелоКентавр
Братск
Offline
|
http://www.irk.aif.ru/irk_legend/article/26876
|
|
|
|
|
Putnik
|
# 40450 | 28.09.2012, 23:38
|
|
Иван Аристов
Братск, Центр
Offline
тел: 89086573911
|
С 18 сент.
Выставка из фондов БГОМ «Из истории Лучихинского и Николаевского заводов»
Музей истории политической ссылки
-------------
надо идти... Это на телецентре, в бывшем центральном парке культуры.
источник.
редактировано Putnik - Пт, 28.09.2012, 23:39
|
|
|
|
|
Putnik
|
# 40494 | 02.10.2012, 21:33
|
|
Иван Аристов
Братск, Центр
Offline
тел: 89086573911
|
А в старом Братске всё ж был аэропорт.
|
|
|
|
|
Nibelung
|
# 40501 | 03.10.2012, 00:56
|
Веломаньяк
Братск, центр
Offline
|
Конечно был, и аэропорт и железная дорога и мост через Ангару и регулярное пароходное движение и недалеко большой по тем временам железоделательный и чугунолитейный завод, и автодорога и клуб, и школа, и краеведческий музей, и библиотека и даже большое количество велосипедистов. И два трёхсотлетних острога бережно сохранялись для потомков, т.е. всех нас,ныне живущих. :-)) Или кто сомневался?
|
|
|
|
|
Vasil2801
|
# 40504 | 03.10.2012, 10:26
|
Велосипый
Энергетик
Offline
|
Quote (Nibelung) И два трёхсотлетних острога бережно сохранялись для потомков
Которые они (потомки) благополучно загадили, впрочем как и всю остальную природу в округе (((
редактировано Vasil2801 - Ср, 03.10.2012, 10:28
|
|
|
|
|
blin
|
# 40508 | 03.10.2012, 12:42
|
ВелоКентавр
C-Петербург
Offline
|
Quote (Putnik) А в старом Братске всё ж был аэропорт.  Wikimapia
|
|
|
|
|
publicsslord
|
# 40520 | 04.10.2012, 00:18
|
Веломаньяк
Solar System. Earth: 56.9 N - 101.3 E
Offline
|
Я бы назвал его аэродромом но это же 50-начало 60-х годов. По тем временам это может быть и был типичный советский аэропорт: деревянный сарай с утрамбованной зеками грунтовой полосой. Стратолайнеров типа ту-104 еще не летало. Одни аны, элки, да лендлизовские дугласы им пофиг есть бетон под шасси или нет. И всем рулил аэрофлот. Мостовой, что у браза, видимо тоже можно назвать аэропортом советского типа 50-60 х годов. Там даже приличный ангар есть. Видимо да, по тем временам это все же был аэропорт.
|
|
|
|
|
Dimbet
|
# 40525 | 04.10.2012, 09:02
|
ВелоКентавр
Братск
Offline
|
ДОСААФовский аэродром гораздо более поздних лет. Элки, как Вы их называете, а точнее самолёт Л-410 чехословацкого производства в конце 70-х годов считался новинкой , а здесь идёт речь о конце 50-х гг. Так что Ту-104, по сравнению с Л-410 это древолёт. Другое дело, что это самолёты разных классов.
|
|
|
|
