автобусы ходят, проблем нет. Гонка Энер-Центр Какая разница ехать к старту до гонки или после неё домой? Именно потму, что большинство из Центра, финиш в Центре.

наоборот угодили. Ессть ощущение, что выступая в любителях, девченки заберут 3 первых места, аналогично в начинающих - последними точно не будут.

Холд, замучаемся выпускать и время считать. Сделать старт групп с интервалом в минуту можно, если делать раздельный старт, то 3-5 секунд интервал но... но теряется азарт общего старта

Я думаю, что раздельный старт лучше. Группа - слишком сложный организм. Там либо гоняться, либо следить за машинами получается. А если завал случится? У меня есть опыт участия в групповых неофициальных гонках по достаточно безлюдным асфальтовым дорогам (как чисто шоссейных, так и КК марафоны в Саратове или МСЛ). Даже при одной машине за 10 минут, приходится постоянно следить за дорогой. Также, я участвовал в официальных гонках по шоссе. Там все перекрыто, и все равно машинки умудряются прорваться на трассу. Большой риск.

Учитывая, что 25 км это очень мало, гонка будет быстрой и времени включать мозг не будет. Опять же, какой смысл ехать группой, если нет возможности маневрировать или ехать сменами.

Разделка, при всей моей нелюбви к ней, проще и безопаснее. Только интервал должен быть 30 сек или минута. Расчет времени там очень простой.

И еще раз про неофициальные групповые гонки по дорогам общего пользования. Это крайне опасно и неправильно.