|
Vic
|
# 54827 | 22.05.2015, 11:34
|
Велосипедист
Усть-Илимск, ПБ
Offline
|
Доброго дня всем.
Предлагают тут мне ХВЗ "Спутник" практически в подарок.
Рама вроде целая, краска тоже, местами краска протёрта то металла, ржавчины нет, была трещинка в месте стыковки рамы с правым задним дропаутом - заварена.
Практически всё родное, кроме седла и камер/покрышек.
Тормоза откровенно слабые, колодки неравномерно стёрты.
Попробовал его на шоссе - идёт отлично, посадка немного непривычная, но явного неудобства нет. Быстро разгоняется (по сравнению с горным, хе-хе). И как-то сразу настраивает на спортивный, интенсивный ход.
Крокодиловодством никогда не занимался, поэтому, собственно, вопросы (в порядке убывания важности):
1. Тормоза (родные "клещи" ХВЗ) - лучше сменить полностью или можно как-то только колодки поменять (мне кажется, тормозит плохо из-за колодок в основном)
2. Говорят, обода/спицы слабоваты у старых советских велов (боюсь за них, т.к. асфальт у нас местами с хорошими ямами). Перед (колесо в сборе), как понимаю, без проблем можно заменить, с задом вопрос - не хотел пока менять родную систему/переключатель, но, если менять колесо, звёзды же не оставишь советские? В перспективе, думаю - может, заделать синглспид из него.
3. Хочется очень контактные педальки. Это, как понимаю, означает замена втулки, системы, шатунов, проточка/нарезка резьбы в раме под современную втулку, короче, много гимора. Можно ли "малой кровью" как-то обойтись в этом вопросе, например, шатуны только поменять?
|
|
|
|
|
ДЖЕК
|
# 54828 | 22.05.2015, 12:19
|
Лось
Братск Центр
Offline
тел: 8 9О8 657 4
..
|
1. Если бюджет большой то меняй клещи, но на Спутнике большой рич, тяжело найти будет. Можно поменять только колодки, эффект заметен сразу.
2. Спицы слабые советские и очень хрупкие, поэтому как минимум замена спиц. Втулка задняя у Спутника/Туриста не очень удачной конструкции, лучше заменить. Родной переключатель работает до 8-звезд, но лучше поставить что то получше, даже Турней намного лучше. Манетку можно оставить родную, она неиндексная, все работает.
3 Каретка вкручивается с маслом
А вообще все ответы есть тут http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewforum.php?f=31
Вот про Туриста расписано Кисой, очень подробно http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=160854&start=1725
редактировано ДЖЕК - Пт, 22.05.2015, 12:26
|
|
|
|
|
Dron247
|
# 54829 | 22.05.2015, 12:34
|
|
Андрей Дементьев
Гидростроитель
Offline
тел: 89500741694
|
1) Колодки в продаже бывают разные, можно и заменить на современные шоссейные клещи, если сходу не встанут, всегда ведь можно подпилить
2) ты можешь собрать колеса на новых ободах со старыми втулками, спицы подберёшь по длине и все
3) с педалями может возникнуть проблема, советские резьбы метрические, а ставшие стандартом - нет, кто-то ищет вал под квадрат и ставит новые шатуны на старую каретку, кто-то резьбу режет в стакане и меняет шатуны с кареткой, или прямо картридж вворачивает с тонной смазки по старой резьбе(они немного совсем отличаются), можно в старых шатунах резьбу нарезать, для педалей, на крайняк, если держаться не будут, высверлить старую резьбу, вставить гильзу и нарезать нормальную(честно не сравнивал советские педали с нормальными, потому мерить всё надо), я бы целиком трансмиссию менял
SHAGALAZAMKABOOBOO!!
|
|
|
|
|
ДЖЕК
|
# 54830 | 22.05.2015, 12:43
|
Лось
Братск Центр
Offline
тел: 8 9О8 657 4
..
|
Dron247 [54829], Современные шоссейные клещи не встанут на Спутник, у них рич в два раза меньше(будут тормозить по покрышке). Надо искать дорожные клещи.
Старые втулки Спутника это не втулки Старт-Шоссе, оставлять их не стоит, особенно заднюю(вечная проблема с пружиной)
Вот втулки Старт-Шоссе можно было и оставить, особенно с высоким флянцем.
Найти метчик 9/16 под импортные педали можно, но стоит он как шатуны http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=2628
У Спутника шатуны на клиньях, под квадрат ставили только на спецзаказах в те времена. Ну и в конце 80-х стали лепить квадрат на все ХВЗ, но стандарт у ХВЗ был взят у Campagnolo (ISO), а современны квадрат Shimano (JIS). И они не совсем взаимозаменяемы
Вложения:
2972006.jpg
(11.9 Kb)
редактировано ДЖЕК - Пт, 22.05.2015, 12:51
|
|
|
|
|
Dron247
|
# 54831 | 22.05.2015, 12:55
|
|
Андрей Дементьев
Гидростроитель
Offline
тел: 89500741694
|
Цитата ДЖЕК (  ) Современные шоссейные клещи не встанут на Спутник
Допустил погрешность в терминологии 
SHAGALAZAMKABOOBOO!!
|
|
|
|
|
Vic
|
# 54838 | 22.05.2015, 16:34
|
Велосипедист
Усть-Илимск, ПБ
Offline
|
на Харьков-Турыст говорят, педальки импортные можно постараться вкрутить в наши шатуны с натягом.
Правда, там про шатуны Старт-Шоссе говорится.
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=127815
|
|
|
|
|
ДЖЕК
|
# 54843 | 22.05.2015, 22:38
|
Лось
Братск Центр
Offline
тел: 8 9О8 657 4
..
|
Vic [54838], Вкрутить импортную педаль очень тяжело в стальной советский шатун. Пробовал с ненужной осью и разбитым шатуном. С метровой трубой на ключе ось от педали зашла на 2/3 в шатун и встала мертво, обратно еле открутил. Сделал болгаркой два пропила на оси, поперек оси, облил все маслом. Вкрутилась с большим трудом. Но мне кажется через какое то время уже не открутишь. Ключ на 15 я испортил этими попытками
Каретку с импортной резьбой вкручивал в две рамы ХВЗ с намного меньшим усилием.
|
|
|
|
|
Vic
|
# 55070 | 15.06.2015, 17:54
|
Велосипедист
Усть-Илимск, ПБ
Offline
|
Можно ещё вопрос мастерам - подойдёт ли каретка Developer'a к Спутнику?
каретка ISIS 68х118
http://velobratsk.ru/forum/14-2677-1#55067
|
|
|
|
|
developer
|
# 55129 | 18.06.2015, 22:44
|
ВелоКентавр
Братск
Offline
тел: 8924 61O12O
..
|
Для тех, кто крокодилит советские рамы
редактировано developer - Чт, 18.06.2015, 22:45
|
|
|
|
