А в Европу можно? - Можно!
Вообще стоит сказать что Чехия очень не равнодушна к велоспорту. Если в хороший денек едешь по трассе и на протяжении 10 - 15 минут не встречаешь автомобиль, груженный велосипедами, то скорей всего либо пробка, либо авария.
Дети с реннего возраста крутят педали.
В общем ехать в Чехию со своим велосипедом – это сродни в Тулу со своим самоваром. Прокатов уйма, цены не высокие.
Отдельно хочу сказать про Германию, попав туда я понял где находиться велосипедный рай на земле — это Дрезден!!!! Уже на подъезде к этому славному городу стало понятно, что люди и велосипеды здесь живут в полном согласии друг с другом, но то что я увидел в самом городе поразило меня до глубины души. На велосипедах там ездят ВСЕ!!! Каждая улица состоит из проезжей части, тротуара и велодороги, причем это именно дорога, шириной 1,5-2 метра, по которой пешеходы не ходят, машины не ездят. На улицах можно встретить множество велосипедов (в том числе и одноколесные!), веломобилей, велорикш и средств передвижения, которые я затрудняюсь как либо назвать, но они тоже с педалями. Причем если в Чехии велосипедисты предпочитают ездить на современных велосипедах и в красивой форме, то в Германии ездят на всем и по «домашнему» одетые.
Отдельно хочу сказать про Германию, попав туда я понял где находиться велосипедный рай на земле — это Дрезден!!!! Уже на подъезде к этому славному городу стало понятно, что люди и велосипеды здесь живут в полном согласии друг с другом, но то что я увидел в самом городе поразило меня до глубины души. На велосипедах там ездят ВСЕ!!! Каждая улица состоит из проезжей части, тротуара и велодороги, причем это именно дорога, шириной 1,5-2 метра, по которой пешеходы не ходят, машины не ездят. На улицах можно встретить множество велосипедов (в том числе и одноколесные!), веломобилей, велорикш и средств передвижения, которые я затрудняюсь как либо назвать, но они тоже с педалями. Причем если в Чехии велосипедисты предпочитают ездить на современных велосипедах и в красивой форме, то в Германии ездят на всем и по «домашнему» одетые.
Как я уже говорил у меня был не велотур, поэтому велосипеды брал в прокатах по суточно. В Праге пользовался услугами Ave Bicycle Tours . Офис у них находиться в трех минутах ходьбы от станции метро Smichovske Nadrazi в спальном районе на окраине Праги. Для того чтобы взять велосипеды надо иметь с собой либо кредитку, лучше если это будет VISA или MasterCard (Visa Electron не везде принимают) либо загранпаспорт либо по 5 тыс. крон (7-8 килорублей) за каждый велосипед. Велосипеды конечно дают местами «убитые», но на всех, абсолютно, очень хорошие тормоза, это большой плюс им. Ребята в AVE работают отзывчивые, есть русскоязычные, но знание английского не помешает. Для нас там специально купили детское велокресло — мы оказались первыми их клиентами катающиеся с малыми детьми. Прокат стоит 200-300 крон в сутки, чем больше велосипедов и на дольше берешь - тем дешевле. Там же в AVE Tours можно купить тур, как однодневный так и одно- и двух недельные. Практически все туры возможны в двух вариантах: с гидом и без оного. В стоимость тура входит велосипед, шлем, карта, обучение езде и бутылка воды :). По правилам дорожного движения ношение шлема обязательно для лиц младше 18 лет. Для остальных — по желанию, но беря в прокат велосипед настойчиво советуют носить шлем всем. В случае если покупается тур без гида, то выдают один на группу GPS с загруженным треком тура. Кстати на групповой тур, более 4-х человек, дают скидку. Самые популярные однодневные туры — в замок Карлштейн (32 км.), обзорный по Праге (30 км.) и прочие. Самые популярные многодневки — в Дрезден (220 км.), в Вену (вариант 1 — 350 км., вариант 2 — 460 км.), по замкам Чехии (300 км.). Особенностью всех туров является ночевки в отелях и ежедневный пробег не превышающий примерно 50 км. Я покупал тур в Карлштейн. Могу сказать одно, по нагрузке их 32 км это как у нас 10. Трасса проходит вдоль русла рек. При желании,конечно, можно найти себе трудных маршрутов, но чаще всего ехать по равнине.
Следующий город где я побывал — Карловы Вары. С прокатами велосипедов еще проще чем в Праге — практически в каждом втором отеле есть свой прокат. Хотя я бы рекомендовал обратиться в специализированный магазин TVR Cyklocentrum. Находиться на выезде из курортной зона Карловых Вар. В разделе фотографий есть снимки внутри этого магазина. Как обстоят дела с приобретением туров я не знаю, но покататься в Карловых Варах и его окрестностях есть где. Вокруг города расположены карловарские горы, типа наших сопок :). Эти горы все «изрезаны» туристическими тропами и живописными смотровыми площадками.
Ну вот в общем-то и все что вспомнилось о Чехии для велосипедистов. Съездите не пожалеете!!!! Есть вопросы — спрашивайте.
PS: если у кого будет интерес — у меня есть карты для велосипедистов города Прага (1:18000), Юго-западного «Подпражья» (1:50000) и Карловарского края (1:75000).
Расскажите об этом друзьям.
| nuвo |
#7 | 26.05.2010 11:32
|
||
|
Может, когда-нибудь, ситуация с вело у нас и улучшится. Но для начала, нам самим надо соблюдать существующие ПДД (не выезжать на середину дороги, не ехать против шерсти и т. д.)
|
| Provok |
#6 | 20.02.2010 01:30
|
||
|
В общем, здорово! Но скупо! Можно поподробнее!
Превратим Сибирь в велострану! |
| Engine |
#5 | 25.11.2008 23:20
|
||
|
В мае 1 крона - 1,5 рубля
|
| Putnik |
#4 | 24.11.2008 22:49
|
||
|
а крона - это сколько в рублях? Или ты про батарейку на 9 Вольт? ;-)
|
| Engine |
#3 | 14.06.2008 22:53
|
||
|
В Карловых Варах я жил в отеле за 1700 крон в сутки (двухместный номер)
|
| Cyberya |
#2 | 11.06.2008 10:07
|
||
|
Вот здорово! :)
|
| Ungles |
#1 | 04.06.2008 23:55
|
||
|
Велосипедная страна! Здорово, что можно вел оставить на улице, в магазин зайти... По стоимости сколько отели обходятся?
|
Номер страницы обсуждения (кликните, для перехода на другую):
