как думаете: насколько это относится к нашему городу? Разделяете ли точку зрения авторов?

У нас хорошо по городу один-два раза в год. Когда проводится официальный день байкеров и роллеров и центр закрывается для автомобилей. Прогулки получаются просто замечательные.

Считаете ли Вы Братск городом с сильными велотрадициями? Все же народу на ЛПК на работу на вело гоняет достаточно много. Но в то же время, к Братску можно отнести только первое (с натяжкой) и второе. третий пункт мне не совсем понятнет, честно говоря.

Вань, третий пункт, это возможность безопасного передвижения. Если полос движения в одном направлении много, то велосипед не вписывается нормально в активный автомобильный трафик. Приходится ездить не по ПДД, а по понятиям, а они у всех разные. Как проехать прямо на перекрестке, если из правого ряда можно только направо, а по ПДД, положено ехать ближе к правой границе проезжей полосы?
Как проехать по многополосной улице прямо во втором ряду мимо станции метро (это не Братск) или торгового центра, от которых машины резко стартуют и пытаются вырваться в третий-четвертый ряды? Велосипедист им не заметен, им даже грузовики не заметны :-(
И.т.д.