ВелоБратск

Лето прошло.

Happy — Fri, 11 Sep 2015 08:03:39 GMT

Всем добра. )) Вот и лето прошло. Хочу поделиться своими некоторыми мыслями. За это лето было проехано много километров, увидено много дорог. )) Мы с моим двухколесным другом отлично покатались. И я понимаю, что это и есть жизнь. Когда рука ложится на руль, обхватывает ручку.. ты в седле, и ты летишь... Кочки, лес, дороги... Еще один летний сезон прошел вполне удачно. )) Спасибо всем, кто катался со мной этим летом. А теперь, осень... потом зима... Катаемся. ))

Полюби подъемы- иначе они полюбят тебя

CCGirl — Mon, 22 Jun 2015 14:50:54 GMT

Пилю отчет о самом "жарком", на данный момент, мероприятии этого сезона- о втором этапе Кубка Иркутской области по кросс-кантри.

Предисловие.
"Жара до 37 градусов ждет Иркутскую область в ближайшие дни"- я лениво листала новостную ленту "в контакте", перед тем, как собраться на тренировку. "Куда уж больше"- думаю я. Кататься последнюю неделю было жарко. Особенно в форме. Поэтому, я начала мечтать о свободной джерси-безрукавке. И как раз перед тренировкой сходили с родителями в Триал и приобрели кучу ништяков, в том числе и миленькую джерси, в которой я поехала на треню.
"Великий и ужасный" Сенсей обещал показать, как лучше проехать трассу и все сложные места. И обещание он выполнил- первый подъем-убивашку я заехала без проблем, что раньше у меня не получалось. С главной задачей я справилась. И следующие два дня меня ожидало неспешное катание и легкие кроссы по берегу.

День Х.
Проснувшись, умывшись, сделала себе мега завтрак, чтобы не кончиться где-нибудь на трассе. (во избежание сердечного приступа у элиты, я не пишу, чем завтракала). Пришла Елена с тренировки и сказала, что на улице жарко. Очень жарко. Отлично, нас ждет веселая гонка. Закончив со сборами, я оседлала Нору и поехала до Толи, любезно пообещавшего отвезти меня на Пихту.
Пока ехала, успела десять раз поджариться на солнышке:(
В машине Толя пошутил про жареные котлеты. И жареных райдеров. Так и ехали.

Подъезжая к месту старта увидели Сергея (Минина), разминающегося со скоростью 50км\ч:) И... совсем не увидели иркутян, что сначала разочаровало, а потом обрадовало. Но как выяснилось через несколько минут, на гонку приехали только два гостя- Александр Улитин и Александр Рыков.

Перед стартом успела скушать банан и немножко раскататься. За семь минут до старта решила сгонять в скворечник. Как всегда вовремя:) Кстати, все заценили полутораметровые кусты крапивы у входа?

Ваня пригласил народ на старт. Построились по категориям. Элита- первая линия, любители- вторая и третья, девушки- четвертая.

Звучит выстрел и Сергей вырывается вперед. Чего на трене он нам сказал не делать- "иначе, сдохните уже на песочке".

Я же, зная, что впереди подъем-убивашка, начинаю не спеша. В голове держу рекомендации Сенсея не рвать, ехать в своем темпе.
Чтобы не кончиться где-нибудь на дистанции, решаю половину зайти пешком. Пройдя немного, сажусь на Нору и на частоте доезжаю до лесного спуска. Игнорирую людей с водой, повышаю передачку и залетаю в лес.

На спуске не замечаю у себя никаких ошибок. Стараюсь не проворонить левый поворот на синглтрек. Понижаю передачу, захожу в поворот и... падаю. Да-да, падаю и обнимаю сосну. Ладно, поднимаюсь, качу дальше. Безобразно и грязно прохожу синглтрек и выезжаю на асфальт. Чисто теоретически, на асфальте можно отдохнуть. А можно покрутить и догнать соперников. Я выбрала второй вариант, т.к. на горизонте были видны Гоша и Коля, а догнать мужиков на гонке уже что-то:). Вместе заходим в лесной подъем и Гоша уносится дальше, а Коля ломает что-то на своем велосипеде. Оставшуюся часть круга я качу в одиночестве.
Перед дх-спуском мой переключатель решает выпендриться и сбросить нафиг цепь. Я ставлю ее на место и продолжаю движение. Стараюсь максимально сконцентрироваться, ибо не хочется улететь через руль в кусты. Потом, мое спокойствие нарушает Александр Улитин, решивший не объезжать меня, а просто дропнуть надо мной. А он могет:) Думала, что следом пролетит наш Минин, но он не пролетел. Спокойненько заканчиваю спуск, опять пытаюсь переключиться, но Деор говорит "скажи, что я умираю, сойди с дистанции...". Еду и размышляю, сойти или продолжить.

Подъезжаю к Анатолю и вижу Виталю, внезапно ставшего обладателем самого большого "болта".

Говорю, что у меня проблемы с переключателем. Но мне советуют не выё... и ехать дальше. Окей, еду.
На подъеме меня обгоняет Сережа и на мгновенье включает режим тренера: "Не торопись, едь в своем темпе". Он уезжает вперед, оставляя меня наедине с подъемом и солнышком, жарящим все сильнее и сильнее. Через некоторое время, меня обгоняет Гурковский. Думаю, что надо поднажать. Проезжаю спуск, синглтрек, афальт и опять пешком захожу в лесной подъем. Там меня обруливает Лебедев со словами "Загораешь?". Ага. Дальше без приключений дезжаю до финиша.

Ждем, пока финишируют остальные участники. Кто-то сходил до водички и искупался, а кто-то благодаря спонсорам сделал так:

Пока судьи заполняли грамоты и распределяли призы, народ общался, фотографировался, пил водичку и катался на фэте.

Магия Гурковского

После небольшого отдыха было награждение. Мы даже могли улыбаться:)

По доброй Вело-Братской традиции награждали не только лидеров. Светлана, Виталя и Даня получили призы за волю к победе, самый большой болт, и что-то там еще (я не разобрала).
Следом, награждали девушек. Точнее девушку. По плану, нас должно было быть двое- я и Ирина Антипина из Иркутска. Но приняли участие только я и Светлана. К сожалению, зарубы не получилось. Но я с радостью постояла на пеньке с медалью и помахала ручкой:)

Затем наградили любителей. Паша Аношкин приехал третьим, Александр Квачко, обошедший Пашу на спуске, приехал вторым, а Александр Рыков оказался быстрее наших парней и приехал первым.

Подошла очередь элиты, где между собой разбирались фавориты Александр Улитин, Сергей Минин и Сергей Гурковский, занявшие первое, второе и третье места соответственно.

Эпилог.
Как-то раз, переписываясь в комментариях с Кефиркой, мы пришли к выводу, что нужно "фигачить подъемы". Начались тренировки, и заехать в подъем на Солдатке или Пихте уже не кажется чем-то сверхъестественным. Но! Заехать в такой подъем на тренировке еще не значит заехать в него на гонке. Так же и со спусками. Я никогда не боялась дх-спусков, для меня это что-то вроде развлечения. И способ пощекотать нервы.
Когда все это является составляющим трассы кросс-кантри, уже начинаешь задумываться об экономии силы, о хороших траекториях. Ты замечаешь у себя ошибки. Да, никто из нас не застрахован от ошибок. И у более опытных гонщиков они часто оказываются гораздо фатальнее, чем у нас, у начинающих. Поэтому, в процессе тренировок, нужно учиться их замечать и искоренять.
В этом нелегком деле нам призван помочь Тренер. С большой буквы Т:) Человек, готовый рассказать нам, что и как. А мы, в свою очередь, должны это все впитать и применить на практике. Чем мы и занимались на гонке. И я увидела свои ошибки, и готова их разобрать.
Зачем я это написала? А вот затем, чтобы те, кто умолял свое сердце биться чуть медленнее, ноги работать быстрее, и мозг соображать лучше, поняли, как важны тренировки. Ну еще ко мне пришло вдохновение:)

Мой Красспорт 2015

nuвo — Wed, 10 Jun 2015 05:19:40 GMT

Свой МТВ фикс я собрал в середине января и чередовал катание на нём с катанием на стритовом велосипеде. Где-то в середине апреля на горизонте замаячила перспектива участия в давно желанном марафоне Красспорт. Прикинув расклад (работа, финансы, физическая форма), решился ехать. Составил график тренировок (который, к моему удивлению, был чётко выполнен!), и в итоге = здравствуй, Красноярск! Веломарафон Красспорт - это сочетание асфальта очень разной степени новизны - от хорошего, до очень плохого, более 30 км гравийных дорог, которые проложены и в полях, и в лесу. И хоть времени разглядывать окрестности не было, успевал иногда оценить красоту летней сибирской природы. После гравия был самый, что ни на есть грунт - распаханное поле, которое проезжалось по периметру, по колеям от внедорожников или квадроциклов. Затем небольшой ручей, который нужно было переехать или перейти вброд, и затем, снова асфальт до финиша. Всего 100 км. Больше 300 человек на старте! В мою возрастную группу заявилось более 90 человек.

Свой проезд марафона считаю очень неплохим. Силы распределил правильно. Был хороший старт, отличный обгон большой группы на подъёме и доставание второго отрыва. Хорошо пройдена была и гравийная, и следующая за ней, грунтовая часть дистанции. А вот асфальт, старый и разбитый, а также достаточно жаркая погода, недостаточный запас жидкости и/или гелей, привели к судорогам в мышцах. Это заставляло тормозить на спусках. В общем, скрипя зубами, кое-как перетерпел боль от сведённых мышц и на последнем километре до финиша выложился по полной. Сейчас, спустя столько времени, мышцы до сих пор немного тянет, но чувство сделанного дела, большого дела, радует. Всё было не зря. И это хорошо.Захотелось доказать себе, что на велосипеде с прямой передачей можно ездить везде, в том числе, и участвовать в соревнованиях, и даже составлять конкуренцию участникам на мультиспидах. Считаю, что с поставленной задачей справился )

Фотографии здесь не помещаются, поэтому смотреть [url=https://vk.com/album2402437_216811376][b]здесь[/b][/url]

Первенство Братска по кросс-кантри и апельсины, которые спасают

CCGirl — Sun, 24 May 2015 18:58:55 GMT

После 3х кружек кофе ко мне пришло вдохновение и я решила написать отчет о гоночке, прошедшей в воскресенье, 24 мая.
Да! У меня серьезные проблемы с пунктуацией. Терпите, товарищи!

Часть 1. О пользе сна.
Начну я, пожалуй, с утра субботы, когда отключив будильник, я поняла, что пяти часов сна оказалось мало и хочется еще. Но как бы сильно мне не хотелось спать, я помнила, что проснулась для того, чтобы навестить бабулю в Гидростроителе, а по пути отдать Гоше колеса (велосипедные). Задача оказалась не из легких, ибо глаза слипались, а ноги не слушались. Не знаю, как я умудрилась не проспать остановку в Энере:) Кстати, наша с Гошей сделка прошла успешно- я привезла ему колеса, а он мне бананы.
После встречи с Гошей, я добралась до бабули, покормившей меня вкусным супом и не менее вкусными оладьями с малиновым вареньем, после которых я захотела спать еще сильнее:)) Поспать удалось в автобусе, когда ехала в Центр. Кста! Я первый раз радовалась, что перед тренировкой пошел дождь и Сережа сказал сидеть дома. Хе-хе:) Остаток дня я провела под одеялком, думая о предстоящей гонке, и выбралась только когда позвонил Виталик и сказал, что заскочит за насосом для вилки. Интересно, что он думал, когда смотрела на него затуманенным взором:D

Часть 2. Дерзкая и героическая.
Утро. Будильник. В открытое окно долетают звуки просыпающегося города- машины, лающие собаки и повизгивающие дети. Открываю глаза и встаю с постели. Сонным привидением проплываю мимо папы на кухню и включаю чайник, ставлю разогреваться суп.
-Доброе утро, доча.- папа не испугался заспанного вида дочери.
-Мммм, угу...- промычала я в ответ.
Умываюсь, заплетаюсь и становлюсь похожей на человека. Зачем-то крашу ресницы...)
Постепенно просыпаясь, осознаю, что не нервничаю. Ем суп- думаю, каким путем буду добираться до Артека, догоняюсь бананами- думаю, о прохождении трассы. Нервы все еще находятся в спокойствии. Смотрю на время- пора одеваться. Долго думаю, что же надеть (типичная женщина). После все этой возни прощаюсь с папой и Еленой, выкатываю Норочку и неспеша отправляюсь за приключениями.
Под романтичные саундтреки добираюсь до Артека, где вовсю идут приготовления в гоночке.
Приветствую ребят и иду регистрироваться. Решаюсь бросить вызов судьбе и взять дерзкий 13й номер:))

Смотрю на часы- до старта остается все меньше и меньше. Вспоминаю, что нужно выложить на столик свои апельсинки и воду. Тут же подходят Даня с Мишей и выкладывают бананы и тонну гелей.
До старта остаются считанные минуты. Потихоньку начинаем занимать места в стартовом коридоре. Грозный Лебедев, Виталий, энергичные братишки и Алексей встают впереди, а за ними все остальные. Я заняла место в хвосте.

10 секунд. Хлопаю себя по напряженным мышцам. 5, 4, 3, 2, 1... Элитные ребята сразу уходят в отрыв.

В конце спуска, на подлете к повороту завалился Никитка-лыжник, чуть не отправив за собой остальных ребят. Объезжаю пробку, которую он создал. Нагоняю Андрея Анпилогова и сажусь к нему на хвост. Береговую часть трассы едем вплотную, а уже перед серпантином я решаю оторваться.
Серпантин! Какое чудесное слово! Какой чудесный участок! Каждый раз, заезжая в него вспоминала все рекомендации Сенсея о том, как мне нужно преодолевать подъемы- на частоте, не забывать вставать на ноги.

Нагретый солнышком серпантин беспощаден к дрищам (т.е. ко мне). Нужно сильно напрячь задницу, чтобы продолжить нормально катить по тропе. Переключаюсь, делаю героическое лицо и выкатываюсь на стадион. Притормаживаю возле столика, хватаю апельсинку и улетаю на второй круг.
О, этот вкус апельсина во время гонки! Ощущение, будто попробовала на вкус саму жизнь- так стало хорошо:)) (кто-то шутканул, что я всю ночь впрыскивала в апельсины допинг)
Второй круг пошел хорошо. На серпантине меня обогнал Лебедяша, кричавший "This is Spartaaa" или что-то вроде того... Потом мимо пролетел Веталь с классными ногами. Да-да, не о ногах Веталя нужно думать на подъеме)) Но это мотивирует ехать дальше, больше и быстрее.

На тропинке после подъема не возникает проблем, спокойно качу мимо корпусов Артека. Порадовали детки, хлопающие мне с балкона:) Без приключений доезжаю до стадиона, хватаю апельсинку и ухожу на третий круг.

На этой фотографии видно, как меня догоняет Никита. Третий и четвертый круги ехали практически рядом.
После четвертого круга, на пятом начался дождик. И у меня вылезли косяки. Перепрыгивая упавшее деревцо, чуть не сделала черезрульку и изрядно наложила кирпичей)) По берегу проехала быстро. На серпантине решила встать на ножки и там начался трэш. У меня свело правый квадрицепс- ляжка в простонародье. Это поубавило мою уверенность. И скорость. Переключилась на 1\2 и постаралась закатить на частоте. Кое-как заехала подъем и черепашкой добралась до плит.

Переключилась, вертолетиком долетела до финиша, где решила уточнить "а точно ли финиш?". Оказалось, и вправду финиш:)
После нескольких минут отдыха, решила привести себя в порядок и отмыться. Какие-то добрые люди притащили бочку с водой, губку и бумажные полотенца, за что я им бесконечно благодарна. Отмывались мы вдвоем с Гошей. А наши супер-репортеры все это дело снимали и просили, чтобы мы потерли друг другу спинки:D

Кастор в роли режиссера:))
Отмывшись и переодевшись, стали ждать, когда остальные участники закончат гонку. Порадовала заруба на финише между Даней и Алексеем. Ребята, вы крутые!
На награждении места и призы распередились следующим образом:
Спец.приз Коле Тиришкову за самый четкий прокол колеса на трассе

Среди девушек, в нелегкой борьбе с собой, победила я, Надежда Астафьева.

В любителях, первым к финишу прилетел Игорь Васильев, вторым- Гоша Скозобцев, третьим- Егор Наумов.
В элите, самым элитным оказался Иван Лебедев, вторым пересек финишную черту Виталя Дёмин, а Даня Луковников, совершив отличный финишный рывок, закатил на третье место:)

В завершении, хочется сказать спасибо Ване Аристову и Ане Усовой за то, что организовали и провели это замечательное мероприятие. Спасибо ребятам на дистанции за поддержку. Огромное спасибо Триал-Спорту за то, что не остаетесь в стороне и помогаете развивать велоспорт в Братске. И еще одно спасибо всем, кто приехал и принял участие в соревнованиях.

Традиционный постскриптум.
P.S. Дорогие мальчики, дяденьки! Сажайте своих девушек и жен на велосипеды. А то Велобратску не хватает катающих девушек:)

маршрут "ручей Глубокий"

Deluxe — Fri, 22 May 2015 20:01:56 GMT

маршрут "ручей Глубокий"
тип:	покатушка
дистанция:	23 км
покрытие:	40% грунт, 60% асфальт
что:	живописная поездка вдоль Ангары (P.S. переход ручья вброд)
где:	старт/финиш Правый берег (Гидростроитель), по берегу Ангары, Шаманская трасса
погода:	сухо, можно через день после дождя

Назначение:
Активный семейный и индивидуальный отдых, походы выходного дня для любителей велосипеда с любым уровнем подготовки, кемпинговый отдых (имеются оборудованные поляны)

Характеристики:

9.24км	40.1%	грунтовая дорога
5 км	21.7%	бетонные плиты
8.79км	38.1%	асфальт

100% = 23.03км

Подробная карта маршрута:

Скачать GPS-трек:

формат KML

формат GPX

Маршрут на картах Google с маркерами и обозначениями: ОТКРЫТЬ ССЫЛКУ В НОВОМ ОКНЕ 1
Подробный GPS маршрут с привязанными к карте фотографиями:ОТКРЫТЬ ССЫЛКУ В НОВОМ ОКНЕ 2

как добраться до точки старта от ГЭС:
вариант I (жёлтая линия) - по грунтовой дороге 6.7км (минимум автомобилей (3-5 шт .) , мимо картодрома, своротки на остров Зуй)
вариант II (синяя линия) - по асфальтированной дороге 8.3 км (нескончаемый поток авто,поэтому в основном придется ехать по грунтовой обочине)

Рельеф и вид:
Профиль рельефа тропы:

Тропа большей частью представляет собой бывшую лесную автомобильную грунтовую дорогу (две колеи от 30 до 50 см).
Со многих точек тропы открывается прекрасный вид на реку Ангару, леса, горы, острова.
Благодаря удачному расположению троп и характеру почвы, тропа пригодна для отдыха в любое время летом.

На что следует обратить внимание:

На карте Google помечен съезд с асфальтированной на грунтовую дорогу в виде зелёных гор ,на этом месте нужно разглядеть в траве дорогу и пересечь небольшой земляной вал

Устье ручья Глубокого

Спуск. На 1/3 тропы вам встретиться устье ручья Глубокого, к нему ведет пешеходная тропинка (когда-то раньше она была лестницей (ступени были вырыты в земле))

Сам ручей наоборот не глубокий и пройти вброд или проехать по нему не составит труда (вода максимум достает на 1/4 колеса на 26 дюймов, в общем сравнимо "как лужу проехать") .

Видео :

6 июня 2013 г.	24 мая 2015 г.

Ручей в разное время летом:

Подъём в гору на другой стороне пологий, но заехать не получиться, поднимаемся пешком:

Добравшись наверх вашему взору откроется огромная поляна с цветами и шикарным видом на Ангару:

Через 2км дорога станет более узкой и все более заброшенной :

В конце дороги вдоль берега стоят одни сосны ( как вариант для фотографов будет отличный ракурс ):

Лесная дорога, расположена перпендикулярно реке:

^{(1 фото поворот на нее)}

Выезд на бетонную дорогу:

Выезд на Шаманскую трассу:

Конец Шаманской трассы, почти выехали на перекресток с трассой Вилюй:

ЖД мост:

Приятного отдыха!

Якимов Павел
фото 6 июня 2013 г., 24 мая 2015 г.

P.P.S. вот что бывает если возвращаться в дождь [место: за 2 км перед выездом на трассу вилюй.]
(кстати проехал весь маршрут на сликах 26x1.5 без проблем в дождь)

Первая зима прошла... На колесах.

Happy — Mon, 23 Mar 2015 03:23:46 GMT

Три года назад я удивлялась людям, которых видела на велосипедах зимой. Для меня это были инопланетяне, мегалюди, нереально сильные и красивые. Я восхищалась ими искренне, и в голове проносились мысли о невозможности такого касательно себя... Осенью 2014 года я села на новый велосипед... Выпал первый снег... я думала, ну вот, скоро зима, и я уже не покатаюсь... Наступала невыносимая хандра, и блеск жизни гас в глазах... но после первого снега, я продолжала кататься... Скользя на первом льду, разрыхляя первые маленькие сугробики. Потом настали первые морозцы.. и я продолжала кататься. Проехаться после работы на велосипеде по заснеженным тротуарам поселка, ощущая ту самую, знакому свободу и радость от поездки... Зима прошла на колесах. Не так масштабно, как у большинства веломаньяков, но я катала. Выезжала при температуре не ниже -20. И сердце радостно билось, от того, что зима нас не разлучила. Теперь я могу с радостью в сердце сказать, что у нас с велосипедом нет больше причин для расставаний. Поэтому, с радостью еще большей, жду впереди весенний велосезон. )) Желаю вам, дорогие Велобратские обитатели, поездок без падений и поломок, бодрого настроения. ))

Маленькая заметка по битуму.

Dron247 — Fri, 27 Feb 2015 04:42:55 GMT

Когда дороги ремонтируют - это очень приятно, но случается заехать на велике в лужицу битума, отчистить велик после такого целая задача, одежду то проще выбросить, а коня оттереть хочется. С резины то какашки сами отвалятся, а раму я таки отмыл спреем для очистки карбюраторов(очиститель тормозов тоже должен подойти, а может и просто керосин, он то на заправке вообще меньше 40р стоит за литр), стоит в пределах 500р, продается в любом автомагазине, загрязнения вызванные нефтепродуктами, даже подсохшие легко растворяются и стираются тряпочкой, наклейки "велобратск" не пострадали, правда они уже были потёртые, что будет со свежими не понятно.

Братские триалисты в незнакомом городе...

LuftWaffe — Wed, 21 Jan 2015 12:39:37 GMT

Всем доброго времени суток.Читая изредка блоги обитателей сайта,я тоже решил что-нибудь написать о продвижении в моем любимом виде велоспорта- велотриал.Возможно,всем,как всегда будет...на эту статью,но я её пишу для утешения своего ЧСВ.Итак,начнем.

Вернувшись из Владивостока с 4 днями службы за плечами в Тихоокеанском Высшем Военно-Морском Училище,я был полон грусти и печали,но надо было куда-то идти учиться,ибо нефиг ходить-балду пинать.И мой выбор(которого не было) пал на Иркутский Государственный Аграрный Университет(совсем недавно это была Сельхоз Академия).Тем более,там учится мой лучший друг и по совместительству триалист(точнее стрит-триалист) города Братска №1.1 Роман Проскуряков(мой тезка).И это уже был тонкий намек на то,что моя любимая Norco пылиться в Братске долго не будет.И однажды гуляя с Романом по Иркутску около стадиона "Труд"(где-то в середине сентября) мы услышали до боли знакомый звук фривила Echo TR 108.9.Это была пара триалистов(парень и девушка) на "модах"(20" колеса) от Echo.Я решил по приветствовать собратьев по:"ухты у тебя велик без сидушки,как смищьна".НО никакой реакции не последовало.Мы чет приуныли.и честно говоря затаили злобу на местных триалистов и порешали,что таких "редисок" надо наказать,и от этого у меня всё меньше оставалось сомнений о переезде девченки в Иркутск.Однако,моя любимая девочка(так я зову свою Норку) стояла в Братске до октября месяца,так как моя дражайшая мамуля не хотел присылать мне байк,потому что я перестану учиться и буду только катать(так считала мама).Но в итоге я уговорил маму прислать мне байк.И всё же,всё было не так просто,потому что в тот момент заднее колесо находилось у Евгения(aka Джек) на ТО.И мне пришлось руководить операцией по забиранию колеса у Евгения.причем весьма быстро операция прошла(не зря же в Военном училище 4 дня был курсантом(минутка раздутия ЧСВ))Через 1,5 недели моя девченка прибыла в Иркутск!Моей радости не было предела,но все как всегда начало идти через "корму"(кто не знает что такое корма-это задняя часть корабля)Не было эксцентрика для заднего колеса.Сходил-купил.И настал день первой катки...это было не плохо.Первое что мы заметили:имея триалистов в городе Иркутск,иркутяне смотрели на нас с Романом с восторгом и провожали взглядами.И это нас весьма удивило!Если в Братске на нас никто внимания не обращал(быдло не считается) и смотрели как на говно,то в Иркутске мы были в центре внимания.Тупо покатав до позднего вечера КК,и придя домой я начал заливать в Instagam фотки с байком)Но чтобы начать вкатывать "по-черному" нужен шлем и перчи,которые лежали в Братске.Их не пришлось долго ждать.И спустя пару дней простой раскатки(от байка отвык вообще) мы начали потихоньку триалить.Постепенно исследуя Иркутск в поисках место для триала мы решили вкатывать на острове Юность.Как оказывается,все охранники в Иркутске были покусаны "агро-школотой".А ведь мы просто объявили коммунизм и решили раскулачить супермаркет "Спар" на пару поддонов,но в итоге-ничего.И проявив не дюжую курсантско-студенческую смекалку,мы раздобыли 2 хилых поддона.Уровень начал восстанавливаться и чуть-чуть расти,но это всё было не то,ведь нам хотелось по скорее наказать тех Эхо-райдеров.А ведь дело уже шло полным ходом к закрытию сезона,но ведь нам на погоду как всегда,откровенно ПОФИГ.И в один из первых ноябрьских дней лазая по иркутским пабликам я наткнулся на фотографию триалистов...ААААААААЛЛЕЛУУУУЯЯЯЯЯ!ЙА ИХ НАШОЛ!!!Но это были не те триалисты,но мне было всё равно...Не долго дробя,я решил написать одному из них,и был весьма удивлен.Общительный парень всё мне рассказал про местную и Ангарскую тусовку (тот парняга-ангарчанин),а ведь тусовка весьма не маленькая,и наш уровень катания с Романом был где-то на уровне:"на 3 метра по ниже плинтуса" ,и я с ним "скорефанился".Поделившись с Романом новыми контактами,мы решили навестить братьев по низкой передаче.Договорились ехать в Ангарск на электроне и выждав момента...мы никуда не уехали,потому что Генерал Мороз пришел очень рано в Иркутск,и как-то странно,мы закрыли свой сезон(что по сути нонсенс)...И теперь мы с нетерпением ждем лета,чтобы оправиться в Ангарск и стать юными падаванами у реальных мастеров)

P.S. Стоя на приколе наши байки тюнингуются,так что мы еще посмотрим кто у кого будет учиться))))))))

Мой новый байк.

Happy — Sat, 11 Oct 2014 05:37:23 GMT

Всю ночь ворочалась в беспокойстве... мысли не давали спокойно уснуть... На утро я должна была забрать свой новый велосипед... И вот... Утро настало. Я ходила из угла в угол, дожидаясь назначенного времени. Вот, уже десятый час. Мастер сказал приехать за велосипедом к десяти. Пора собираться... И вот... Он стоит, сверкая новыми запчастями.. Рама бел-красная... Я c удивлением рассматриваю сей шедевр... Да, бесспорно красив. Красавец!!! Мастер мне объясняет, как пользоваться рычагами переключения скоростей (до этого, у меня была более простая система), я сажусь на велосипед и делаю свой первый круг... Легкий... Ручки руля удобно ложатся в руки, велосипед принимает меня.. Это будет долгий и счастливый роман. ))) Влюблена с первого раза, и абсолютно счастлива. До обеда каталась по Падуну, осваивая технику переключения скоростей и привыкая к легкости и маневренности( мой прежний байк менее поворотливый). Сейчас собираюсь снова ехать... Я счастливая. ))

ВелоБАМ 2014

CCGirl — Thu, 25 Sep 2014 11:53:02 GMT

Урааа! У меня наконец-то появилось время и силы написать о прошедшем БАМе 2014:)

"Мария Алексеевна, а можно не бежать? У меня соревнования, я сил хочу набраться..."-я старалась откосить от пары физкультуры всеми возможными способами. "Надо, Астафьева! Вот пробежишь и пойдешь домой."- преподаватель была непреклонна. Зато, пожелала удачи и что-то крикнула про высокогорный чаек на День рождения... "Какой там высокогорный чай?"-подумала я. И только потом сообразила, что Мария Алексеевна намекала на хороший такой кулечек саган-дайли:)

День 1. Отъезд.
"Ой, девушка, а что это у вас такое большое?" следующие три дня мне предстояло услышать этот вопрос еще много раз:) Первой этот вопрос мне задала !девушка-таксист! быстро домчавшая меня, папу и Нору до автостанции. Пока ждали водителя, обратили внимание, что люди смотрят с опаской на мой темно синий чехол. Зато не возмущались, когда мне открыли пустое отделение багажника и поставили туда Нору и рюкзак:) Оставшиеся десять минут я прощалась с папой и Ленчиком. Бабочки в моем животе предчувствовали дорогу в Иркутск и потихоньку начинали трепетать. Объятия, многочисленные пожелания удачи, обещание приехать не с пустыми руками. На часах 20.00. Впереди 621 километр, бессонная ночь и несколько гигабайтов музыки в плеере.
День 2. Короткий.
Доехали быстро. Я даже смогла поспать, чему была бесконечно рада. Уже в автобусе вызвала такси на автостанцию. Из автобуса сразу прыгнула в такси, назвала адрес и успокоилась. "Девушка, а Вам в какой Березовый? У нас их три." Вот это поворот. Лихорадочно начинаю листать смс-ки от друзей, текст последней говорит, что это в Академгородке. "А как же туда доехать... Да не переживайте вы так. Найдем мы Ваш Березовый." Дяденька включил навигатор и мы поехали по указаниям женского голоса: "Через 200 метров плавно поверните налево". Пока ехали, водитель развлекал меня рассказами о своей спортивной, конькобежной молодости. И еще говорил о пользе коньяка на сборах и соревнованиях:) Доехали без приключений. У подъезда нужного нам дома, меня встретил заспанный Семен и помог дотащить Нору до квартиры. "Вот, Сема. Видишь, как нормальные люди велосипеды перевозят? В чехлах." - на пороге стояла сонная Соня и улыбалась. Потом она мне быстренько показала где я буду спать. Как только я увидела постель, мгновенно отключилась. Проснулась, когда кот Гашик с мурчаньем забрался мне на подушку. Вечером, с работы пришла Соня, растолкала меня и сказала, что надо идти в магазин. "Пятницааа. Неделя не простая выдалась. О, надо вина взять... Ты не пьешь? А, точно-еще же ехать завтра. Ну вот, даже выпить не с кем!" Пришли домой поели, встретили Семена с работы, и завалились спать. Фото Гашика бонусом:)

День 3. Полный неожиданностей.
Проснулась я, на удивление, легко. Немного нервничала. Сходила в душ, позавтракала, оделась. Распихала печеньки и бананы по рюкзаку:) Такси, которое я вызвала еще вечером, приехало вовремя. Ребята проводили до машины и пожелали удачи. Тут у меня начался расколбас. Нервишки шалили. Очень боялась опоздать на электричку. Только позвонив Кириллу почти успокоилась. На вокзале встретилась с нашими мальчиками- С Колей, Лешей Смелым и Кириллом. Они пошли покупать билеты, а я побежала в банкомат.
На перроне было много велосипедистов. Рядом с нами стоял парень в таких же контактных ботинках как у меня. Ох уж эти ботинки... Подъехала электричка, мы загрузились, поставили велосипеды и наконец-то уселись. Пока ехали, Коля успел походить по вагонам и найти знакомых. Лешка пытался поспать. Я же отвечала на многочисленные смс-ки папы, смотрела в окошко и гадала, повезет нам с погодой или нет. Доехали до Огоньков. Переоделись. Я собрала Нору. Даже успела немного раскататься перед стартом.
За 10 минут до начала гонки все выстроились в стартовом коридоре и начали ждать залпа стартера. (если присмотреться, то можно разглядеть меня)

Как же я боюсь групповых стартов... Всегда кажется, что кто-нибудь завалится и за ним повалятся все остальные.
Дали старт зеленым номерам. Проезжаем по стадиону, моя соперница-№232 тут же меня опережает и встает на колесу парню впереди. Я как-то не переживаю, ибо мальчик оказался не очень техничным- фэйл на мостике, чуть не упал в лужу, и ехать за ним впритык было опасненько. Начинается любимый всеми подъем:) Слабенькие постепенно отваливаются. Я замечаю, что еду не самая последняя и это меня радует. На отсечке в 1км я показываю второе время в категории, с отставанием 7 секунд. К отсечке 3.7км, я приехала уже первая. У девушки впереди кончались силы и она спешилась, что позволило мне заехать в подъем быстрее (не без усилий). Слышится барабан- так поддерживают участников маршалы наверху подъема. И знаете, крутить под него становится легче:) Дальше начинается спуск. Как же я люблю спуски! Можно отпустить тормоза и катить в свое удовольствие (тут я начала понимать Виталика Демина). Удивление у меня вызывало то, что я с легкостью обгоняла серьезных дядек и парней едущих на тормозах. И с ужасом смотрящих мне вслед:) Были места где приходилось бежать с байком в руках, но по сравнению с прошлым годом их было меньше. На одном из спусков вижу Смелого, видимо, с проколотым колесом. Я еду дальше и понимаю, что могла кинуть ему аптечку и монтажки. Леша, прости:) На одном из крутых подъемов я спешилась- у меня забились ноги. Немного прошла пешком. Потом продолжила уже в седле. На верху меня догнал запыхавшийся дядень ка и с ужасом произнес: "Девушка, как же вы до сюда доехали?!"
Возле указателя "13 км до финиша", на подъеме, у меня слетает цепь. Пока я замерзшими руками пытаюсь поставить ее на место, меня обгоняет куча народу. Пытаюсь ускориться. Цепь на месте. Но появляется проблема- переклюк отказывается включать единичку. Приходится вкатывать во все остальные подъемы на двойке. Но дальше, ехать становится легче. Чувствую приближение спуска от Трудного:)
Урааа! Катила ради него любимого. Не тормозя пролетаю все камушки и корешки. Обгоняю фэтбайкера в зеленой ветровке (хи-хи) Пролетаю мимо маршалов и фотографа "Давай, давай! Хорошо идешь! Осторожнее там!"

Дальше крутой спуск и развилка. Не вижу разметки. Добрые люди показывают- поворачивай вправо. Дальше проезжаю знаменитый мостик. После него в голову лезут мысли, что еду я в самой *опе. Так-как народу вокруг нет. А, нет. Впереди вижу красное джерси, ускоряюсь.

Доезжаю до моста. Впереди поворот к стадиону. Переключаюсь на троечку и кручу изо всех сил:) На стадионе хватает сил изобразить героическое лицо. Дядя с микрофоном замечает меня и объявляет, что я становлюсь победителем среди девушек на дистанции 21км:)

Торможу, чуть не врезаюсь в заботливых девочек бегущих ко мне на встречу. Меня отлепляют от велосипеда. "Изотоник будешь? Воду? Чай?" выпиваю все. Подходит врач: "Все хорошо?". Я киваю. И ползу за новой порцией чая.
Отдохнув, иду мыть Нору. Прошу окатить керхером еще и меня:) Переодеваюсь.
На награждение выхожу чистенькой:)

После, ко мне подходят организаторы и просят никуда не уходить. Хм, интрига. Выясняется, что награждают еще и за лучшее время на подъеме:) С удивленным лицом выхожу за грамотами и конвертиком:)
Сложив вещи, смотрю на время и соображаю, что до электрички 15 минут. Нахожу мальчиков и предлагаю уехать всем вместе. Бежим на перрон, встречаем электричку и довольные уезжаем в Иркутск:)
Там меня встретил таксист-бурят. Я обрадовалась, наивно полагая. что он знает город... До Березового он вез меня практически час и я успела устать, и меня укачало. Хотя езды максимум минут 15. Но все-таки довез. Дома вялую меня встретили ребята: "Ну, давай рассказывай!" . Еле ворочая языком сказала "Первая". И тут же это осознала:) Поползла в душ. Пока мылась, ребята заказали вредную еду:) Отметили победу двумя большими пиццами.
Утром меня разбудили кот и будильник. Быстрые сборы, такси. И я уже в автобусе. До дома остался 621 километр.
Пы.Сы. В следующем году думаю ехать 2 круга. Да и вообще, много планов на сезон 2015. Надеюсь, они сбудутся.