Шипованная резина - Страница 5

блоги: из личного опыта от чильчигир чтиво: Покатушки: Пригородные дороги Братска: свернем со старой паду... форум: Приглашаю прокатиться. новости: 10.09.2009 Парусники на Братском море фото: Слава (aka GreyStok)

чат:

Покатушки Новые сообщения

Страница 5 из 9 « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 »
Модератор форума: moderator, mоderator

Форум ВелоБратск » Мастерская » Обмен опытом » Шипованная резина

Шипованная резина

Putnik

# 11880 | 23.10.2009, 20:44

цитата

Иван Аристов

Братск, Центр

вне добра и зла

Offline

тел: 89086573911

Deff [11879], без шайб? В шипы или в тело покрышки: то есть в тонкой или в толстое место?

профиль

Bum

# 11966 | 30.10.2009, 22:29

цитата

Велосипедист

Братск, центр

каденс:

Offline

тел: 89500789079

Deff [11879], А чем изнутри проклеивал?

профиль

Bum

# 11967 | 30.10.2009, 23:10

цитата

Велосипедист

Братск, центр

каденс:

Offline

тел: 89500789079

На работе было чем заняться

Добавлено (30.10.2009, 23:10)
---------------------------------------------
Пока делаю только одно колесо. Если испытания пройдут успешно и второе забацаю ))

Вложения: 9770357.jpg (139.7 Kb) · 9473921.jpg (163.1 Kb) · 1434721.jpg (126.3 Kb)

профиль

Putnik

# 11970 | 31.10.2009, 02:18

цитата

Иван Аристов

Братск, Центр

вне добра и зла

Offline

тел: 89086573911

Bum [11967], все внутри сжалось от жалости к камере :-) интересно, чем проклеишь
за фото спасибо

профиль

Гость	# 11971 \| 31.10.2009, 04:14 цитата
	стираются, хотяб шурупы надо с калеными наконечниками[off]Детали отправителя браузер: Konqueror язык браузера: ru ОС: Linux i686 X11 язык ОС: undefined процессор: i686 экран: всего: 1920x1200 полезная: 1920x1147 глубина цвета:24 cookie: true user-аgеnt: Mozilla/5.0 (compatible; Konqueror/3.5; Linux) KHTML/3.5.10 (like Gecko) (Kubuntu) смотрел 6 страниц © veloBratsk spy engine (с наилучшими пожеланиями) [/off]
гость

adk-XXI

# 11972 | 31.10.2009, 04:42

цитата

:w!

Питер, в Щемиловке.

каденс:

Offline

У стандартных твердосплавных шипов есть плюс. Они маленькие и торчат над поверхностью покрышки совсем немножко. Поэтому на твердом покрытии типа асфальта они снижают площадь эффективно тормозящей резины лишь на 5-10%%. А вот эти гайки торчат конкретно. Если с ними попасть на асфальт, даже укрытый снежком, то будешь, как лошадь на диабазной мостовой. ИМХО.

профиль

TrekRaider

# 11973 | 31.10.2009, 05:37

цитата

Евгений Воробьев

ссср

каденс:

Offline

тел: 9 июня 1963

Да уж )) от Шваблей Про то прохожие разбегаются. Интесно было бы послушать, как звучат болты с гайками

профиль

Bum

# 11977 | 31.10.2009, 11:14

цитата

Велосипедист

Братск, центр

каденс:

Offline

тел: 89500789079

TrekRaider [11973], скоро мы всё про это узнаем:-)

Добавлено (31.10.2009, 11:07)
---------------------------------------------
По поводу каленых шурупов согласен, но болт хоть и мягче, но закреплен с двух сторон. И еще. А асфальт зимой у нас только на дорогах, а все тротуары покрыты капитально утрамбованным снегом. А зимой кататься по дорогам я как то не очень...

Добавлено (31.10.2009, 11:14)
---------------------------------------------
Еще интересно как шипуются на заводе те же Швабле, весь технологический процесс. Буду очень благодарен за ссылочку

профиль

Гость	# 11980 \| 31.10.2009, 14:47 цитата
	Bum [11977], Практика показывает, что шурупы держатся отлично. Нет необходимости в каком-либо дополнительном креплении. Излишняя длина шипов сильно съедает скорость на льду.[off]Детали отправителя браузер: Opera язык браузера: ru ОС: Win32 язык ОС: undefined процессор: undefined экран: всего: 1024x768 полезная: 1024x738 глубина цвета:32 cookie: true user-аgеnt: Opera/9.80 (Windows NT 5.1; U; ru) Presto/2.2.15 Version/10.00 смотрел 5 страниц © veloBratsk spy engine (с наилучшими пожеланиями) [/off]
гость